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    產(chǎn)品中心
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    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝_本溪車(chē)牌識(shí)別_冠宇廠家

    濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
    • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
    • 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
    • 主營(yíng):智能道閘,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門(mén),門(mén)禁系統(tǒng)
    業(yè)務(wù)熱線:13864088976
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    • 產(chǎn)品詳情
    • 聯(lián)系方式
      • 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
      • 供貨總量:不限
      • 價(jià)格說(shuō)明:議定
      • 包裝說(shuō)明:不限
      • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
      • 交貨說(shuō)明:按訂單
      • 有效期至:長(zhǎng)期有效
      車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝_本溪車(chē)牌識(shí)別_冠宇廠家:
      山東道閘系統(tǒng),濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),濟(jì)南通道閘擺閘廠家

      藍(lán)牙(Bluetooth)是一種支持設(shè)備短距離通信的無(wú)線電技術(shù)。藍(lán)牙工作在2.4GHz 頻帶,帶寬為1Mb/s。我司采用藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用于智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),車(chē)輛進(jìn)出車(chē)場(chǎng)可遠(yuǎn)距離(3-15m)不停車(chē)自動(dòng)識(shí)別通過(guò)。可與IC卡停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)集成來(lái)解決傳統(tǒng)的IC卡近距離感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng),識(shí)讀距離只有幾個(gè)厘米,也稱(chēng)為非接觸式卡。在實(shí)際使用中,需要車(chē)主將車(chē)輛停下來(lái)-》搖下車(chē)窗-》手持IC卡伸出車(chē)窗外-》進(jìn)行刷卡-》再繼續(xù)進(jìn)出。這種傳統(tǒng)的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)在雨雪天氣、酷熱天氣等氣候下使得車(chē)主造成不便;作為IC卡車(chē)輛出入管理系統(tǒng)的換代產(chǎn)品,利用藍(lán)牙技術(shù)停車(chē)及車(chē)輛出入自動(dòng)管理提供了更為便利、高效和貴賓級(jí)服務(wù),是各種管理手段先進(jìn)的企事業(yè)單位、小區(qū)、別墅、智能停車(chē)場(chǎng)等的車(chē)輛出入自動(dòng)控制系統(tǒng)。

      藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)功能特點(diǎn)

      1 采用藍(lán)牙通訊技術(shù),穿透性強(qiáng),通訊速度穩(wěn)定;

      2 采用紅外線輔助定位使得藍(lán)牙卡具有嚴(yán)格的方向性﹨穩(wěn)定性﹨適應(yīng)性;

      3 綜合了機(jī)身碼識(shí)別,碼分多址技術(shù)解決卡片本身,讀頭緊挨相互干擾問(wèn)題;

      4 藍(lán)牙卡采用喚醒技術(shù)以達(dá)到充分節(jié)能,使得卡片壽命達(dá)到6年左右;

      5 兼容性強(qiáng):可單獨(dú)使用,也可改造加裝并能與IC卡混合使用;



      濟(jì)南冠宇智能的道閘彈簧調(diào)節(jié)說(shuō)明

        注意:道閘在安裝或使用過(guò)程中,閘桿長(zhǎng)度如果發(fā)生改變(出廠默認(rèn)為6米),請(qǐng)務(wù)必根據(jù)改變后的長(zhǎng)度,來(lái)調(diào)整彈簧。否則會(huì)對(duì)道閘造成不必要的損壞,并且因此造成道閘的損壞,不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范圍內(nèi),請(qǐng)務(wù)必注意,謝謝!

      直桿道閘  6米桿   2根彈簧(2根拉緊)

                 5米桿   2根彈簧(1根拉緊,另1根很松)

                 4.5米桿 1根彈簧(拉緊)

                 4米桿   1根彈簧(中度拉緊)

                 3米桿 1根彈簧(很松)

      彈簧調(diào)節(jié)判斷

                 如果閘桿在下降時(shí),落到中途就不能再落了,一般是閘桿長(zhǎng)度和彈簧嚴(yán)重不配比造成,請(qǐng)根據(jù)長(zhǎng)度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度,否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。

                 如果閘桿在下降時(shí),出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明彈簧過(guò)松,需要拉緊彈簧(調(diào)短彈簧絲桿),直到平穩(wěn)為止。

      如果閘桿在上升時(shí),出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明彈簧過(guò)緊,需要調(diào)松彈簧(調(diào)長(zhǎng)彈簧絲桿),直到平穩(wěn)為止


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      無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的處理

      無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),離入口近的或設(shè)定的收費(fèi)處管理軟件會(huì)接收到入口控制機(jī)發(fā)送過(guò)來(lái)的報(bào)警信息,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)將該信息列為異常事件記錄,顯示器上也會(huì)顯示出要進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的圖片,提示操作人員人工放行車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。在操作人員人工放行無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的同時(shí),將該異常事件信息進(jìn)行人工標(biāo)注(如車(chē)型、顏色或其他特征),這樣在無(wú)牌車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)可以快速的調(diào)出異常事件信息記錄表進(jìn)行人工判別該車(chē)輛的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,在選中進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛信息后,系統(tǒng)會(huì)按照設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

      低置信度車(chē)牌的處理

         不管是月租或臨時(shí)車(chē)輛,在系統(tǒng)判斷通過(guò)車(chē)牌識(shí)別模組提取到的車(chē)牌信息置信度較低時(shí),系統(tǒng)會(huì)將該車(chē)牌列為低置信度車(chē)牌事件記錄,并發(fā)送報(bào)警提示信息,提醒操作人員利用抓拍到的圖片進(jìn)行人工確認(rèn)。低置信度事件記錄經(jīng)過(guò)人工確認(rèn)后,會(huì)相應(yīng)轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的月租或臨時(shí)車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)報(bào)警提示信息自動(dòng)消除。

      黑名單車(chē)輛的處理

      針對(duì)公安機(jī)關(guān)或被本停車(chē)場(chǎng)列入黑名單的車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示信息給管理系統(tǒng),對(duì)管理人員進(jìn)行報(bào)警提示,由管理人員確認(rèn)是否同意該車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)或采取相應(yīng)的處理措施。

      出入場(chǎng)識(shí)別錯(cuò)誤處理方法

      開(kāi)啟校驗(yàn)功能, 對(duì)當(dāng)系統(tǒng)解析為非固定車(chē)輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)的車(chē)輛進(jìn)行手動(dòng)校驗(yàn)

      入場(chǎng)識(shí)別有誤未校驗(yàn)時(shí)出場(chǎng)如何處理

      入口車(chē)牌識(shí)別對(duì)系統(tǒng)解析為非固定車(chē)輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)車(chē)輛后,未及時(shí)處理:該車(chē)出場(chǎng)時(shí)可根據(jù)車(chē)輛抓拍,大小圖片校驗(yàn)車(chē)牌后匹配成功出閘

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